空调系统测试 |
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警戒
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SRS 部件位于该区域。维修或保养前，查看SRS 部件位置以及注意事项和程序。
性能测试将帮助确定空调系统是否在规定范围内运行。
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注意事项
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性能测试
1.空调系统- 检查
| 1.进行空调系统检查并纠正发现的所有故障。 |
2.R-134a 制冷剂回收/循环/加液站 - 连接
| 1.遵循设备制造商的说明，将R-134a 制冷剂回收/循环/加液站连接至高压维修端口和低压维修端口。 |
3.湿度和空气温度 - 检查
| 1.确定相对湿度和空气温度。 |
4.手套箱 - 拆卸
5.空调系统- 测试
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1.在中央出风口上插一个温度计(A)。 2.将一个湿度-温度计(B) 放在鼓风机单元内循环进气管附近。 3.测试条件：
－A/C: ON
4.检查空调部件是否存在以下情况：
5.在上述测试条件下运行空调10 分钟后，读取中央出风口孔上温度计的出风温度和鼓风机单元附近的进风温度以及空调仪表中的排放（高压）和吸入（低压）端的压力。 |
空调电动压缩机
6.完成出风口（出风）/鼓风机进气温度图：
- 沿着纵轴标记出风口（出风）温度。
- 沿着横轴标记鼓风机进气温度。
- 在鼓风机进气温度标记上画一根纵轴。
- 在出风口（出风）温度标记上画一根横轴直到它与纵轴相交。
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注意事项
通风（出风）温度和鼓风机进气温度应该在阴影区域相交。如果有某一测量值不在两条水平线内，则表明需要进一步的检查。 |
7.完成高压侧（排放）压力/鼓风机进气温度图：
- 沿着纵轴标记高压侧（排放）压力。
- 沿着横轴标记鼓风机进气温度。
- 在鼓风机进气温度标记上画一根纵轴。
- 在高压侧（排放）压力标记上画一根横轴直到它与纵轴相交。
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注意事项
高压侧（排放）压力和鼓风机进气温度应该在阴影区域相交。如果有某一测量值不在两条水平线内，则表明需要进一步的检查。 |
8.完成低压侧（吸入）压力/鼓风机进气温度图：
- 沿着纵轴标记低压侧（吸入）压力。
- 沿着横轴标记鼓风机进气温度。
- 在鼓风机进气温度标记上画一根纵轴。
- 在低压侧（吸入）压力标记上画一根横轴直到它与纵轴相交。
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注意事项
低压侧（吸入）压力和鼓风机进气温度应该在阴影区域相交。如果有某一测量值不在两条水平线内，则表明需要进一步的检查。 |
压力测试
6.压力测试
| 测试结果 | 相关症状 | 可能的原因 |
| 驾驶员和乘客侧空调出风口温度可能变化约11 °C (20 °F) 或更多 | 吸入压力可能较低 |
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| 输出压力异常高 | 喷水使空调冷凝器冷却时，输出压力降低 | 制冷剂明显加注过量 |
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| 输出压力异常低 |
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电动压缩机故障 |
| 吸入压力异常低 | 通过蒸发器的气流微弱或不足 | 鼓风机进气或粉尘滤清器受限 |
| 由于膨胀阀节流孔中湿气冻结，吸入压力变化近似于真空 |
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| 吸入压力异常高 |
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膨胀阀卡在打开位置或打开时间过长 |
| 吸入和输出压力异常高 |
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散热器和/或空调冷凝器风扇电机不工作或线束接反 |
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| 吸入和输出压力异常低 | 自膨胀阀至电动压缩机的吸入管路不冷 | 制冷剂输出压力非常低 |
| “内循环”气流切换至“新风”时，稍稍缺乏吸入压力在 1,500 min-1 (rpm) 时变化 | 膨胀阀被碎片/干燥剂堵塞、卡在关闭位置或未完全打开 | |
| 通过空调冷凝器进口管至出口管下降的温度超过10－16 °C (50－60 °F) | 空调冷凝器内部管道或管路/部件堵塞或受限，限制了制冷剂的流量 | |
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空调管路或部件的高低侧之间有明显温度差
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空调吸入或输出管路或零部件受限（查看温度以进行排查） | |
| 吸入压力高且输出压力低 |
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电动压缩机内部损坏（检查是否有空调系统碎片污染物） |
| 吸入和输出压力稍低 | 出风口温度过高 |
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| 空调系统趋于平衡时静态压力高。 （发动机关闭4－12 小时后） |
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