传动系统/车桥部件位置索引 |
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中间轴的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C)上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.前驱动轴- 拆卸
5.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
6.中间轴- 拆卸
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1.使用 14mm 套筒扳手拆卸中间轴固定螺栓(A)。 2.使用半轴拆卸工具配合惯性拉拔器拆卸中间轴
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
驱动轴检查 |
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1.半轴- 检查
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1.检查半轴(C)上的内防尘罩(A)和外防尘罩(B) 是否破裂、损坏、漏脂,以及罩箍是否松动(D)。如果发现任何损坏,更换防尘罩和罩箍。 2.检查半轴是否破裂和损坏。如果发现任何损坏,更换半轴。 3.检查内球笼(E)和外球笼(F)是否破裂和损坏。如果发现任何损坏,将内球笼或外球笼作为一个总成予以更换。 4.用手按住内球笼并转动前轮,然后确保该球笼不会过度松动。如有必要,将内球笼或外球笼作为一个总成予以更换。 |
前驱动轴的拆卸和安装 |
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1.车辆- 举升
2.前轮- 拆卸
3.主轴螺母 - 拆卸
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1.撬起主轴螺母(B)上的圆桩(A)。 2.拆下主轴螺母。 |
6.下臂球头- 断开
7.外球笼- 断开
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1.向外拉出转向节,用软面锤从前轮毂上分离外球笼。 |
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2.向外拉出转向节,分离外球笼。
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8.内万向节- 断开
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1.左驱动轴:使用撬棒将内万向节(A) 撬下。
2.左驱动轴:将驱动轴整体拆下。
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3.右驱动轴:用冲子和锤子使内万向节(A) 脱离中间轴。 4.右驱动轴:将驱动轴整体拆下。
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9.定位环- 拆卸
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右半轴 | |
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1.定位环- 安装
左半轴
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右半轴
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2.内万向节- 连接
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1.右驱动轴:将0.5- 1.0 g (0.018 - 0.035 oz)钼基润滑脂涂抹到右驱动轴的整个花键表面(A)上。. 2.右驱动轴:涂抹完润滑脂后,每隔2 -3个花键,清除花键凹槽和固定环环槽(B)中的润滑脂,以使空气可以从中间轴排出。 |
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3.用清洁剂彻底清洁驱动轴与差速器的接触部位。
4.用压缩空气将驱动轴与差速器的接触部位吹干。 5.将驱动轴的内万向节端部 (A)插入差速器 (B) 或中间轴(C),直到固定环(D)卡在环槽 (E)中。
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3.外球笼- 连接
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1.在外球笼和前轮轴承的接触部位 (A)上涂抹约3 g (0.11 oz)的钼基润滑脂。
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2.将外球笼(A) 安装到转向节上的前轮毂(B)中。
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4.下臂球头- 连接
5.主轴螺母 - 安装
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1.在新主轴螺母 (A) 的接合表面涂抹少量发动机机油。 2.安装在主轴螺母。 3.用冲子向半轴方向敲击主轴螺母台肩 (B)。 |
6.前轮- 安装
7.半轴- 安装后检查
1.用手转动车轮,确保半轴与周边零件之间没有干扰。 |
10.车辆- 降下
11.车轮定位 - 检查
12.行驶测试- 检查
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