车轮定位
所需专用工具
检查
1. 定位前 - 检查
为了正确检查和调节车轮定位，要进行以下检查：
a.松开驻车制动器以避免测量不正确。
b.确保悬架系统未经任何改装。
c.确保备胎、千斤顶和工具均在车内。
d.根据轮胎信息检查轮胎尺寸和轮胎压力。
e.将转向柱放置在中间倾斜位置和伸缩位置。
f.检查车轮和轮胎的跳动量。
g.检查悬架球节（举升并支撑车辆。用手握住轮胎，向上下左 右各方向移动以检查其是否移动）。
h.进行定位检查前，务必从车上取下所有其他重物，并且车内 应无人（驾驶员或乘客）。
i.将车辆降到地面上。上下弹跳车辆几次以稳定悬架。
2.前轮主销后倾角 - 检查
a.举升车辆前端，拆下车轮轮毂盖。
注意！
- 拆下车轮后，从内侧将铝制车轮上的盖推出。
b.在前轮下放置转弯半径测定仪。
c.在后轮下放置与转弯半径测定仪厚度相同的板，然后降下车辆。
注意！
- 确保车轮置于转向半径测定仪和板上时，车辆保持水平。
d.将车轮定位仪附件 (A) 和车轮外倾角/主销后倾角测量仪安装到车轮轮毂上。
e.施加前制动。
f.将前轮向外转 20°，然后转动车轮外倾角/主销后倾角测量仪的调节螺钉，将气泡设置在 0°位置。
g.将前轮向内转 20°，在气泡置于测量仪中心位置时，读取测量仪上的主销后倾角数值。
主销后倾角：4°42′
- 如果测量值在规定范围之内，测量前轮外倾角。
- 如果测量值不在规定范围内，检查悬架系统零部件是否 弯曲或损坏。
3. 前轮外倾角 - 检查
a.使前轮朝向正前方。
b.举升车辆前端，拆下车轮轮毂盖。
注意！
- 确保车轮置于转向半径测定仪和板上时，车辆保持水平。
c.将车轮定位仪附件 (A) 和车轮外倾角/主销后倾角测量仪安装 到车轮轮毂上。
d.在气泡置于测量仪中心位置时，读取测量仪上的车轮外倾角值。
前轮外倾角：0°
- 如果测量值在规定范围之内，测量后轮外倾角。
- 如果测量值不在规定范围内，转至前轮外倾角调整。
5.后轮外倾角 - 检查
a.举升汽车后部并拆下车轮轮毂盖。
注意！
- 确保车轮置于转向半径测定仪和板上时，车辆保持水平。
b.将车轮定位仪附件 (A) 和车轮外倾角/主销后倾角测量仪安装到车轮轮毂上。
c.在气泡置于测量仪中心位置时，读取测量仪上的车轮外倾角值。
后轮外倾角：-1.5°
- 如果测量值在规定范围之内，测量前束。
- 如果测量值不在规定范围内，检查悬架系统零部件是否弯曲或损坏。
5. 前轮前束 - 检查
a.将转向柱放置在中间倾斜位置和伸缩位置。
b.将方向盘辐条置于中间，并握住。
c.使车轮朝向正前方并检查前束。 前轮前束： 0
- 如果需要调节，转至前轮前束调节。
- 如果不需要调节，转至后轮前束检查。
6. 后轮前束 - 检查
a.松开驻车制动器以避免测量不正确。
b.检查前束。
后轮前束：+2.5mm
- 如果测量值在规定范围之内，测量转向角。
- 如果测量值不在规定范围内，检查悬架系统零部件是否弯曲或损坏。
7.转向轮角 - 检查
a.在前轮下放置转弯半径测定仪。
b.在后轮下放置与转弯半径测定仪厚度相同的板，然后降下车辆。
注意！
- 确保车轮置于转向半径测定仪和板上时，车辆保持水平。
c.施加制动时左右转动车轮，并测量两个车轮的转向角。
转向角：
内： 37.05°
外（参考）： 31.5°
d.如果测量值不在规定范围之内，调节前轮前束的同时，使转向横拉杆螺纹长度部分两侧齐平。如果前束正确，但转向角不在规定范围内，检查悬架系统零部件是否弯曲或损坏。
调整
能够调节前轮外倾角和前轮前束的悬架系统。然而，每一个调节都彼此相关。例如，调节外倾角时，前束也会改变。
注意！
- 调节车轮定位后，执行 VSA 传感器中间位置记忆。
1.车辆- 举升
2.前轮外倾角 - 调整
3.前轮前束 - 调整
a.在用扳手夹住转向横拉杆平面部分(B)的同时松开转向横拉杆锁紧螺母(A)，然后转动两个拉杆(C)，直到前轮前束符合规定。
b.调整后，将转向横拉杆锁紧螺母拧至规定扭矩。如果齿条接头防尘罩扭曲或移位，将其重新定位。