电池包加热系统说明 - 系统图 |
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电池包冷却系统说明 - 系统图 |
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动力电池包冷却液系统部件位置索引 |
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动力电池包冷却液排液方式说明 |
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拆卸部位 | 排液方式 | |
动力电池包冷却系统 | 动力电池包冷却液膨胀水箱 | 排液点1 |
动力电池包膨胀水箱出水管 | 排液点1 | |
动力电池包膨胀水箱进水管 | 排液点1 | |
动力电池包冷却器出水管 | 排液点1 | |
动力电池包散热器与副水箱连接水管 | 排液点1 | |
动力电池包冷却器 | 排液点1 | |
动力电池包冷却器进水管 | 排液点1 | |
动力电池包冷却液金属管 | 排液点1、排液点2 | |
动力电池包冷却器进水管与PTC加热器出水管连接的金属管 | 排液点1、排液点2 | |
下列排液操作为直接排液方式,不需另外排空。 | ||
动力电池包 | 排液点2 | |
动力电池包进水管 | ||
动力电池包加热器PTC | ||
动力电池包加热器PTC进水管 | ||
动力电池包加热器PTC出水管 | ||
动力电池包冷却液水泵 | 排液点1 | |
动力电池包冷却水泵出水管 |
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1.将集液盆(A)放置于水管口下方。 2.使用水管卡箍拆装钳拆卸电池包水泵出水管固定卡箍(B)。 3.旋转脱开,排空冷却液后,重新安装水管(C)。
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1.将集液盆(C)放置于水管口下方。 2.使用水管卡箍拆装钳脱开电池包进水管固定卡箍(A),旋转脱开电池包进水管(B),排空冷却液。 3.使用水管卡箍拆装钳脱开电池包出水管固定卡箍(D),旋转脱开电池包出水管(E),排空冷却液。 4.排空冷却液后,重新安装电池包水管(B)和(E)。
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动力电池包冷却液的更换 |
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警告
当电子动力系统通电时,电源电缆带有高压。为避免电击造成的严重伤害,电源电缆断开时不要通电。 |
人员安全操作注意事项:
1.维修前必须确保点火开关处于OFF位置,并断开12V蓄电池负极电缆。
2.维修工作时确保钥匙不在车内,以免误操作通电而发生事故。
3.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前,断开12V蓄电池负极电缆。
4.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽,并使用绝缘工具以防触电。
5.拆卸或安装带有高压标记的物品时,务必使用绝缘工具,并用绝缘胶带缠绕物品。
6.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险。
7.电子动力系统的维修人员,必须具有低压电工证且通过厂家专业技术培训,其他人员不得擅自操作。
8.使用起搏器等电子医疗器械的人员可能受到磁力的影响,可能发生危险,因此该类人员不可从事电机的拆装工作。
9.操作人员必须具备对触电人员应急救援的处理能力,根据现场情况,灵活掌握人工呼吸,心脏按摩,AED(自动体外心脏起搏器)的急救顺序。
车辆安全注意事项:
1.严禁一切非授权人员对动力电池包进行拆解,否则会发生触电或其他危险。
2.严防在连接电子动力系统零部件过程中出现任何形式的短路。
3.维修电子动力系统前后,都需要使用绝缘电阻检测仪检测高压部件是否漏电,否则不可操作。
4.为避免损坏线束和端子,握住插接器部分,参考高压电缆插接器的拆卸和安装,小心地拔出线束插器。
5.在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管,或者妨碍其他零件。
6.使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
设备安全注意事项:
1.安装和维修电子动力系统结束后须及时整理工具和物料,不要将金属物品遗留在电子动力系统内部或顶部。
2.拆装及搬运动力电池包时,须采用升降车或专用工具;要轻取轻放,不得扔掷、挤压、踩踏、翻转,以免造成电池系统损坏或对人身的意外伤害。
场地安全注意事项:
1.必须在电动车专用维修工位进行维修。
2非操作人员禁止进入维修场地区域,并树立高压危险警示标牌,将场地隔离。
3.高压系统部件区域贴上高压危险警示标签。
4.场地内需配备防电起火的灭火器。
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 2.排液请参考动力电池包冷却液排液方式说明。 |
2.动力电池包冷却液膨胀水箱盖- 打开
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1.打开动力电池包冷却液膨胀水箱盖(A)。 |
5.动力电池包冷却液(动力电池包端) - 排空
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1.将集液盆(C)放置于水管口下方。 2.使用水管卡箍拆装钳脱开电池包进水管固定卡箍 (A),旋转脱开电池包进水管(B),排空冷却液。 3.使用水管卡箍拆装钳脱开电池包出水管固定卡箍 (D),旋转脱开电池包出水管(E),排空冷却液。 4. 排空冷却液后,重新安装电池包水管(B)和(E)。
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6.动力电池包冷却液(水泵端) - 排空
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1.将集液盆(A)放置于水管口下方。 2.使用水管卡箍拆装钳拆卸动力电池包水泵出水管固定卡箍(B)。
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1.动力电池包冷却液 - 重新加注
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1.拧开动力电池包冷却液水箱盖。 2.添加东风本田四季防冻液/冷却液 Type2冷却液至MIN线和MAX中间(水箱分模线)处。 3.连接HDS(诊断仪),选择系统选择菜单→ 电动传动系统→ 调整 →蓄电池系统冷却液放气,按照HDS(诊断仪)步骤操作。
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4.开始排气(水泵运转)时,注意观察冷却液液面 高度,添加冷却液,加注至MIN线和MAX中间(水箱分模线)处,直至排气结束,拧紧动力电池包冷却液水箱盖。 |
2.电动机冷却液 - 检查
1.擦拭干净飞溅出的冷却液,检查有无泄漏。如有泄漏,请及时维修。 |
3.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装所有部件。 |
动力电池包冷却液膨胀水箱的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却液膨胀水箱水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包冷却系统膨胀水箱进、出水管固定卡箍 (A),左右晃动,脱开水管(B)与膨胀水箱的连接。
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6.动力电池包冷却液副水箱 - 拆卸
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1.使用 10mm 套筒拆卸动力电池包冷却系统膨胀 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液膨胀水箱出水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却液膨胀水箱出水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包冷却液膨胀水箱出水管两端固定卡箍 (A), 左右摇晃,脱开并取下膨胀水箱出水管(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液膨胀水箱进水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却液膨胀水箱进水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包冷却液膨胀水箱进水管两端固定卡箍 (A), 左右摇晃,脱开并取下膨胀水箱进水管(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液电动水泵的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液膨胀水箱盖- 打开
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1.打开动力电池包冷却液膨胀水箱盖(A)。 |
5.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
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1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全 服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
6.动力电池包冷却液电动水泵水管 - 拆卸
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1.将集液盆(A)放置于水管口下方。
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3.使用水管卡箍拆装钳脱开电动水泵进水管固定卡箍(D),旋转脱开电动水泵进水管(E)。
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7.动力电池包冷却液电动水泵电缆- 拆卸
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1.向下拨开卡夹,并按住锁止卡脱开电动水泵电缆插接器(A)。
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8.动力电池包冷却液电动水泵- 拆卸
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1.使用 10mm 套筒拆卸电动水泵总成固定螺(A)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液电动水泵出水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液膨胀水箱盖- 打开
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1.打开动力电池包冷却液膨胀水箱盖(A)。 |
5.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
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1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全 服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
6.动力电池包冷却液电动水泵水管 - 拆卸
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1.将集液盆放置于水管口下方。 3.使用水管卡箍拆装钳脱开电动水泵出水管固定卡箍(B),旋转脱开并取下动力电池包电动水泵出水管(C)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包加热器PTC的拆卸和安装(3D) |
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警告
当电子动力系统通电时,电源电缆带有高压。为避免电击造成的严重伤害,电源电缆断开时不要通电。 |
人员安全操作注意事项:
1.维修前必须确保点火开关处于OFF位置,并断开12V蓄电池负极电缆。
2.维修工作时确保钥匙不在车内,以免误操作通电而发生事故。
3.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前,断开12V蓄电池负极电缆。
4.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽,并使用绝缘工具以防触电。
5.拆卸或安装带有高压标记的物品时,务必使用绝缘工具,并用绝缘胶带缠绕物品。
6.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险。
7.电子动力系统的维修人员,必须具有低压电工证且通过厂家专业技术培训,其他人员不得擅自操作。
8.使用起搏器等电子医疗器械的人员可能受到磁力的影响,可能发生危险,因此该类人员不可从事电机的拆装工作。
9.操作人员必须具备对触电人员应急救援的处理能力,根据现场情况,灵活掌握人工呼吸,心脏按摩,AED(自动体外心脏起搏器)的急救顺序。
车辆安全注意事项:
1.严禁一切非授权人员对动力电池包进行拆解,否则会发生触电或其他危险。
2.严防在连接电子动力系统零部件过程中出现任何形式的短路。
3.维修电子动力系统前后,都需要使用绝缘电阻检测仪检测高压部件是否漏电,否则不可操作。
4.为避免损坏线束和端子,握住插接器部分,参考高压电缆插接器的拆卸和安装,小心地拔出线束插器。
5.在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管,或者妨碍其他零件。
6.使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
设备安全注意事项:
1.安装和维修电子动力系统结束后须及时整理工具和物料,不要将金属物品遗留在电子动力系统内部或顶部。
2.拆装及搬运动力电池包时,须采用升降车或专用工具;要轻取轻放,不得扔掷、挤压、踩踏、翻转,以免造成电池系统损坏或对人身的意外伤害。
场地安全注意事项:
1.必须在电动车专用维修工位进行维修。
2.非操作人员禁止进入维修场地区域,并树立高压危险警示标牌,将场地隔离。
3.高压系统部件区域贴上高压危险警示标签。
4.场地内需配备防电起火的灭火器。
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包加热器PTC电缆(PTC端)- 脱开
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1.向后拨开锁止卡扣①,按压锁止卡②,脱开插接器直至插接器再次锁止,再次按住插接器锁止卡③,脱开动力电池包加热器PTC高压电缆插接器(A)。 |
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2.拆卸高压线束后,务必使用绝缘胶带分别缠绕高压接口的公插头及母插头,以防触电。 |
6.动力电池包加热器PTC信号线- 拆卸
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1.使用内饰件拆卸工具撬开动力电池包加热器PTC信号线固定卡扣(A)。
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7.动力电池包冷却系统加热器 PTC 水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包冷却系统加热器 PTC进、出水管固定卡箍(A),左右摇晃,脱开动力电池包冷却系统加热器 PTC 进、出水管(B)。
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8.动力电池包加热器PTC - 拆卸
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1.使用10mm套筒拆卸动力电池包加热器PTC固定螺栓(A)(M6×12)。 2.取下动力电池包加热器PTC(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包加热器PTC支架的拆卸和安装 |
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2.动力电池包加热器PTC支架 - 拆卸
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1.使用10mm套筒拆卸搭铁线束固定螺栓(A)及固定螺母(B),取下搭铁线束(C)。 |
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2.使用T30批头拆卸PTC支架固定螺钉(D)。 3.取下动力电池包加热器PTC支架固定(E)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液加热器PTC进水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.动力电池包加热器PTC进水管 - 拆卸
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1.使用水管拆装钳脱开动力电池包冷却液加热器PTC进水管连接卡箍(A)。 2.脱开动力电池包加热器PTC进水管固定卡夹(B)。 3.取下动力电池包加热器PTC进水管(C)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液加热器PTC出水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
|
4.动力电池包加热器PTC出水管 - 拆卸
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1.脱开动力电池包加热器PTC出水管固定卡夹(A)。 |
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2.使用水管拆装钳脱开动力电池包冷却液加热器PTC出水管两端连接卡箍(B)。 3.取下动力电池包加热器PTC出水管(C)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却器的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.空调制冷剂 - 回收
3.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
|
4.动力电池包冷却液(水泵端) - 排空
5.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
6.动力电池包冷却器线束插接器 - 脱开
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1.按住插接器锁止卡,脱开动力电池包冷却器线束插接器(A)。 |
7.动力电池包冷却器水管 - 脱开
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开冷却器出水管固定卡箍(A),脱开出水管(B)。 2. 使用水管卡箍拆装钳脱开冷却器进水管固定卡箍(C),脱开出水管(D)。
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8.动力电池包冷却器空调管路 - 脱开
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1.使用10mm套筒拆卸冷却器空调管路固定螺栓(A),脱开空调管路(B)。 |
9.动力电池包冷却器 - 拆卸
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1.使用10mm套筒拆卸冷却器固定螺栓(A),取下动力电池包冷却器(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却器出水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液(水泵端) - 排空
4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却器出水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开冷却器出水管固定卡箍(A),左右旋转晃动,脱开并取下出水管(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却器进水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液(水泵端) - 排空
4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却器进水管 - 拆卸
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开冷却器进水管固定卡箍(A),左右旋转晃动,脱开并取下进水管(B)。
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1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却液金属管拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液膨胀水箱盖- 打开
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1.打开动力电池包冷却液膨胀水箱盖(A)。 |
6.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1. 在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
7.动力电池包冷却液水管 - 脱开
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1.使用水管卡箍拆装钳脱开金属管连接水管固定卡箍(A),旋转脱开与金属管的连接。
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2.使用水管卡箍拆装钳脱开金属管连接水管固定卡箍(B),旋转脱开与金属管的连接。
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8.动力电池包冷却液金属管 - 拆卸
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1.使用10mm套筒或10mm扳手拆卸动力电池包冷却液金属管与车身固定螺母(A)。 2.取下动力电池包冷却液金属管(B)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包进水管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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3.动力电池包冷却液膨胀水箱盖- 打开
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1.打开动力电池包冷却液膨胀水箱盖(A)。 |
4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包进水管 - 拆卸
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1.将集液盆(A)放置于水管口下方。 2.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包进水管固定卡箍(B)。 3.旋转脱开动力电池包进水管(C),排空冷却液。
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4.使用水管卡箍拆装钳脱开动力电池包进水管固定卡箍(D)。 5.旋转脱开动力电池包进水管(E)与金属管的连接。
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6.脱开动力电池包进水管固定卡夹(F),取下动力电池包进水管(G)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却器进水管与PTC加热器出水管连接金属管的拆卸和安装 |
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电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
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1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
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4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力电池包冷却器进水管与PTC加热器出水管连接金属管 - 拆卸
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1.使用水管拆装钳脱开PTC加热器出水管与金属管连接卡箍 (A),左右摇晃脱开PTC加热器出水管(B)。
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2.使用水管拆装钳脱开冷却器进水管与金属管连接卡箍 (C),左右摇晃脱开冷却器进水管(D)。
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3.使用内饰件工具撬开金属管上的线束固定卡扣(E)。 4.使用10mm套筒拆卸金属管固定螺母(F),取下动力电池包冷却器进水管与PTC加热器出水管连接金属管(G)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力电池包冷却系统DTC故障排除索引 |
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DTC | 检测项目 |
P0ADC-F1 | 动力电池包继电器输出端子短路(PIN70) |
P0AD9-F1 | 动力电池包继电器输出端子开路 |
P0C49-F1 | 动力电池包水泵PWM输出端子短路(PIN56) |
P0C47-F1 | 动力电池包水泵PWM输出端子开路 |
P1ABC-F1 | 动力电池包水泵干转 |
P0C4A-F1 | 动力电池包水泵可恢复内部故障 |
P1AC1-F1 | 动力电池包PTC 控制模块内部故障 |
P20B2-F1 | 三通阀故障 |
P1ABE-F1 | VCU 检测Pack_PTC节点通信异常 |
P1ABF-F1 | VCU 检测Air_PTC节点通信异常 |