电动驻车制动系统说明 - 控制

电动驻车制动操作-使用开关

可使用开关手动施加和松开电动驻车制动。拉起电动驻车制动开关施加驻车制动。用力施加制动踏板并按下电动驻车制动开关来松开制动。

施加驻车制动器

电子驻车制动自动操作-动态起步辅助

车辆从停止起动时，驾驶员安全带扣好，将自动解除电子驻车制动。电子驻车制动开关电路故障不会影响自动启用和解除。

电子驻车制动自动操作-来自 VSA 调制器-控制器单元的请求

VSA 系统进行的自动制动保持控制持续超过约10 分钟后，VSA 自动激活电子驻车制动系统。

高温再夹紧功能

制动盘温度是根据车辆停车时的动能计算出来的，因为制动系统部件在冷却时收缩，会出现夹紧力损失。如果计算出的制动温度超过了预设阈值，高温再夹紧功能在冷却时间过后重新应用电子驻车制动器作动器，以补偿任何夹紧力的损失。为了适应这一功能，在将车辆转到 OFF (LOCK) 模式后，VSA 调制器控制单元可能会保持一段时间开启。根据高温再夹紧发生的时间，驾驶员可能注意到电机噪音。

滚动再夹紧功能

如果施加电动驻车制动之后检测到车轮移动，滚动再夹紧功能会重新施加驻车制动。

减少夹紧力功能

为缩短操作时间并减少起动时的卡滞感，执行器可以施加完整或减少的夹紧力，具体取决于停车时的坡度。

制动片保养模式

电子驻车制动系统具有制动片保养模式功能测试。该测试完全解除驻车制动机构，以便可进行制动器维修，如：后制动片更换。制动片保养模式可通过HDS 激活。

IG-OFF 时的电子驻车制动操作 - 开关故障

如果观察到电子驻车制动开关故障，将车辆转至 OFF (LOCK) 模式，以便拉起电子驻车制动器。 在此情况下，要取消电子驻车制动器，踩下加速踏板。