动力总成连同 EV 托架的拆卸和安装(3D) |
![]() |
警告
当电子动力系统通电时,电源电缆带有高压。为避免电击造成的严重伤害,电源电缆断开时不要通电。 |
人员安全操作注意事项:
1.维修前必须确保点火开关处于OFF位置,并断开12V蓄电池负极电缆。
2.维修工作时确保钥匙不在车内,以免误操作通电而发生事故。
3.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前,断开12V蓄电池负极电缆。
4.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽,并使用绝缘工具以防触电。
5.拆卸或安装带有高压标记的物品时,务必使用绝缘工具,并用绝缘胶带缠绕物品。
6.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险。
7.电子动力系统的维修人员,必须具有低压电工证且通过厂家专业技术培训,其他人员不得擅自操作。
8.使用起搏器等电子医疗器械的人员可能受到磁力的影响,可能发生危险,因此该类人员不可从事电机的拆装工作。
9.操作人员必须具备对触电人员应急救援的处理能力,根据现场情况,灵活掌握人工呼吸,心脏按摩,AED(自动体外心脏起搏器)的急救顺序。
车辆安全注意事项:
1.严禁一切非授权人员对动力电池包进行拆解,否则会发生触电或其他危险。
2.严防在连接电子动力系统零部件过程中出现任何形式的短路。
3.维修电子动力系统前后,都需要使用绝缘电阻检测仪检测高压部件是否漏电,否则不可操作。
4.为避免损坏线束和端子,握住插接器部分,参考高压电缆插接器的拆卸和安装,小心地拔出线束插接器。
5.在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管,或者妨碍其他零件。
6.使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
设备安全注意事项:
1.安装和维修电子动力系统结束后须及时整理工具和物料,不要将金属物品遗留在电子动力系统内部或顶部。
2.拆装及搬运动力电池包时,须采用升降车或专用工具;要轻取轻放,不得扔掷、挤压、踩踏、翻转,以免造成电池系统损坏或对人身的意外伤害。
场地安全注意事项:
1.必须在电动车专用维修工位进行维修。
2.非操作人员禁止进入维修场地区域,并树立高压危险警示标牌,将场地隔离。
3.高压系统部件区域贴上高压危险警示标签。
4.场地内需配备防电起火的灭火器。
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
3.12 V 蓄电池端子 - 断开
![]() ![]() |
1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
|
6.动力总成右护板 - 拆卸
7.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
9.电动压缩机 - 拆卸
10.暖风系统PTC - 拆卸
11.前驱动轴- 拆卸
12.三合一总成 - 拆卸
13.EV托架上线束- 脱开
![]() ![]() |
1.使用内饰件拆卸工具脱开三合一低压线束固定卡扣(A)。 |
![]() |
2.脱开12V正极电缆线束固定卡夹(B)。 3.脱开慢充电缆线束固定卡夹(C)。 |
![]() |
4.脱开动力总成低压线束(两处)固定卡夹(D)。 5.脱开动力总成低压线束中间插接器固定卡夹,脱开中间插接器(E)。 |
![]() |
6.脱开三合一搭铁线束固定卡夹(F)。 7.脱开空调PTC高压电缆固定卡夹(G),取下空调PTC高压电缆。 |
![]() |
8.脱开动力电池包加热器PTC高压电缆固定卡夹(H)。 9.使用内饰件拆卸工具脱开电动空调压缩机高压电缆固定卡扣(I)。 |
![]() |
10.使用10mm套筒拆卸车身搭铁线束固定螺栓(J),脱开搭铁线束(K)。 |
14.动力总成冷却水管 - 拆卸
![]() |
1.使用水管卡箍拆装钳脱开水管固定卡箍(A),左右旋转脱开动力总成出水管 (B)。
|
![]() |
2.使用水管卡箍拆装钳脱开水管固定卡箍(C),左右旋转,脱开动力总成进水管。 3.将动力总成进水管从固定卡夹(E)中脱出,取下动力总成进水管(D)。
|
15.动力总成连同EV 托架 - 拆卸
![]() |
1.将举升平台车移至动力总成下方,放置适当垫块,使平台车平稳托住动力总成
|
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
EV托架的拆卸和安装 |
![]() |
警告
当电子动力系统通电时,电源电缆带有高压。为避免电击造成的严重伤害,电源电缆断开时不要通电。 |
人员安全操作注意事项:
1.维修前必须确保点火开关处于OFF位置,并断开12V蓄电池负极电缆。
2.维修工作时确保钥匙不在车内,以免误操作通电而发生事故。
3.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前,断开12V蓄电池负极电缆。
4.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽,并使用绝缘工具以防触电。
5.拆卸或安装带有高压标记的物品时,务必使用绝缘工具,并用绝缘胶带缠绕物品。
6.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险。
7.电子动力系统的维修人员,必须具有低压电工证且通过厂家专业技术培训,其他人员不得擅自操作。
8.使用起搏器等电子医疗器械的人员可能受到磁力的影响,可能发生危险,因此该类人员不可从事电机的拆装工作。
9.操作人员必须具备对触电人员应急救援的处理能力,根据现场情况,灵活掌握人工呼吸,心脏按摩,AED(自动体外心脏起搏器)的急救顺序。
车辆安全注意事项:
1.严禁一切非授权人员对动力电池包进行拆解,否则会发生触电或其他危险。
2.严防在连接电子动力系统零部件过程中出现任何形式的短路。
3.维修电子动力系统前后,都需要使用绝缘电阻检测仪检测高压部件是否漏电,否则不可操作。
4.为避免损坏线束和端子,握住插接器部分,参考高压电缆插接器的拆卸和安装,小心地拔出线束插接器。
5.在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管,或者妨碍其他零件。
6.使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
设备安全注意事项:
1.安装和维修电子动力系统结束后须及时整理工具和物料,不要将金属物品遗留在电子动力系统内部或顶部。
2.拆装及搬运动力电池包时,须采用升降车或专用工具;要轻取轻放,不得扔掷、挤压、踩踏、翻转,以免造成电池系统损坏或对人身的意外伤害。
场地安全注意事项:
1.必须在电动车专用维修工位进行维修。
2.非操作人员禁止进入维修场地区域,并树立高压危险警示标牌,将场地隔离。
3.高压系统部件区域贴上高压危险警示标签。
4.场地内需配备防电起火的灭火器。
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
3.动力总成线束 - 拆卸
![]() |
1.使用10mm套筒拆卸搭铁线束固定螺栓(A),脱开EV托架与动力总成搭铁线束(B)。 2.使用内饰件拆卸工具撬开高压电缆固定卡扣(C),取下空调电动压缩机高压电缆(D)。 |
![]() ![]() |
3.脱开动力总成低压线束固定卡夹(E)。 4.使用内饰件拆卸工具撬开低压线束固定卡扣(F),取下动力总成低压线束(G)。 |
4.EV托架 - 拆卸
|
1.使用10mm套筒拆卸线束支架固定螺栓(A),取下线束支架(B)。
|
![]() |
2.使用19mm套筒拆卸EV支架固定螺栓(A),两人协助,取下EV托架(B)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力总成的拆卸和安装 |
![]() |
警告
当电子动力系统通电时,电源电缆带有高压。为避免电击造成的严重伤害,电源电缆断开时不要通电。 |
人员安全操作注意事项:
1.维修前必须确保点火开关处于OFF位置,并断开12V蓄电池负极电缆。
2.维修工作时确保钥匙不在车内,以免误操作通电而发生事故。
3.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前,断开12V蓄电池负极电缆。
4.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽,并使用绝缘工具以防触电。
5.拆卸或安装带有高压标记的物品时,务必使用绝缘工具,并用绝缘胶带缠绕物品。
6.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险。
7.电子动力系统的维修人员,必须具有低压电工证且通过厂家专业技术培训,其他人员不得擅自操作。
8.使用起搏器等电子医疗器械的人员可能受到磁力的影响,可能发生危险,因此该类人员不可从事电机的拆装工作。
9.操作人员必须具备对触电人员应急救援的处理能力,根据现场情况,灵活掌握人工呼吸,心脏按摩,AED(自动体外心脏起搏器)的急救顺序。
车辆安全注意事项:
1.严禁一切非授权人员对动力电池包进行拆解,否则会发生触电或其他危险。
2.严防在连接电子动力系统零部件过程中出现任何形式的短路。
3.维修电子动力系统前后,都需要使用绝缘电阻检测仪检测高压部件是否漏电,否则不可操作。
4.为避免损坏线束和端子,握住插接器部分,参考高压电缆插接器的拆卸和安装,小心地拔出线束插接器。
5.在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管,或者妨碍其他零件。
6.使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
设备安全注意事项:
1.安装和维修电子动力系统结束后须及时整理工具和物料,不要将金属物品遗留在电子动力系统内部或顶部。
2.拆装及搬运动力电池包时,须采用升降车或专用工具;要轻取轻放,不得扔掷、挤压、踩踏、翻转,以免造成电池系统损坏或对人身的意外伤害。
场地安全注意事项:
1.必须在电动车专用维修工位进行维修。
2.非操作人员禁止进入维修场地区域,并树立高压危险警示标牌,将场地隔离。
3.高压系统部件区域贴上高压危险警示标签。
4.场地内需配备防电起火的灭火器。
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
3.动力总成 - 拆卸
![]() |
1.按住电机控制器插接器锁止夹,脱开插接器(A)。 2.使用内饰件拆卸工具撬开线束固定卡(B)。 3.使用10mm套筒拆卸动力总成搭铁线束固定螺栓(C),脱开动力总成搭铁线束(D)。 |
|
4.两人协助,使用17mm套筒拆卸动力总成与两侧支架的9个连接螺栓(C)。
|
![]() |
5.两人协助,抬起EV托架带线束总成(D),移出动力总成(E)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力总成左悬置的拆卸和安装 |
![]() |
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力总成左悬置 - 拆卸
![]() |
1.将举升平台车移至动力总成下方,放置适当缓冲 2.使用 14mm 套筒扳手拆卸动力总成左悬置固定螺栓(A)(M12×45)。 3.使用 17mm套筒扳手拆卸动力总成左悬置固定螺母(B)。 4.使用 14mm套筒扳手拆卸动力总成左悬置固定螺栓(C)(M12×45)。 5.取下动力总成左悬置(D)。 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力总成右悬置的拆卸和安装 |
![]() |
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
2.12 V 蓄电池端子 - 断开
![]() ![]() |
1.确保车辆处于 OFF (LOCK) 模式。 2.从12 V 蓄电池 (C) 上断开并隔离12 V 蓄电池传感
3.打开盖(F)。 4.从12 V 蓄电池上断开正极端子 (G)。
|
4.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
5.动力总成右悬置 - 拆卸
![]() |
1.使用10mm套筒拆卸搭铁线束支架固定螺栓(A),脱开线束(B)。
|
![]() |
2.将举升平台车移至动力总成下方,放置适当垫块,使平台车平稳托住动力总成。 3.使用 14mm 套筒扳手拆卸动力总成右悬置固定 4. 使用 17mm 长套筒拆卸动力总成右悬置固定螺母(D)。
|
![]() |
5.使用 14mm 套筒拆卸动力总成右悬置固定螺栓(E)。 6.取下动力总成右悬置(F)。
|
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |
动力总成后悬置的拆卸和安装 |
![]() |
电子动力系统部件位于该区域。电子动力系统是一个高压系统。在电子动力系统或系统附近工作前,必须熟悉该系统。进行修理或维修前,确保已阅读电子动力系统维修注意事项。
1.安全注意事项
1.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后,才能进行下一步的操作。 |
3.佩戴绝缘护具,使用绝缘工具
1.在维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/高压绝缘鞋/安全帽,并使用绝缘工具以防触电。 |
4.动力总成后悬置 - 拆卸
![]() |
1.使用 17mm 套筒扳手拆卸动力总成弹性支架与固 2.使用 17mm 套筒扳手拆卸动力总成固定支架螺栓 3.使用 17mm 套筒扳手拆卸动力总成弹性支架固定 |
1.所有拆下零件 - 安装
1.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 |