常规制动系统放气

注意！

• 不要将制动液溅到车辆上；否则可能损坏油漆。如果制动液接触到油漆，立即用水清洗干净。
• 不要重复使用排出的制动液。仅使用新开启的干净纯正的本田 DOT3 或 DOT4 制动液。使用非本田制动液会导致腐蚀和系统寿命缩短。
• 确保无污物或其他异物进入制动液。
• 开始执行放气程序时，连接到总泵的储液罐中的制动液必须处于 MAX（上）液位标记处，并在各车轮放气后进行检查。如有必要，加注制动液。
• 有三种不同的制动系统放气方法。此处显示的方法为系统放气的最佳手动方法。关于压力或真空放气，参考工具随附的工具制造商说明书。

车辆 - 举升

2.制动系统 - 放气

a.确保储液罐 (A) 中的制动液液位在 MAX（上）液位线(B)处。

b.在前制动系统的驾驶员侧开始放气。

注意！

• 按所示顺序，对制动钳放气。

前

后

a.将一段干净的排气管 (A) 连接到放气螺钉上。

b.将排气管的另一端浸入盛有制动液 (B) 的干净塑料集油瓶中。

c.让助手缓慢地踩动制动踏板数次，然后施加稳定的连续压力。

d.慢慢松开放气螺钉，将制动液泵入塑料集油瓶中。由于从系统中抽出油液，制动踏板将向地板移动。

e.制动踏板到达地板时，让助手将踏板保持在该位置，然后紧固放气螺钉。现在可松开制动踏板。

注意！

• 将放气螺钉紧固至规定扭矩。

f.检查并重新加注总泵储液罐至 MAX（上）液位线。务必重新安装总泵储液罐盖。

g.重复步骤c至f直至排放管中的制动液变新鲜干净，且制动液中不再出现气泡。

h.按放气顺序，对各个制动器重复该程序。

注意！

• 操作完成后，连续踩动制动踏板，需进行路试检查制动效果，确保制动系统没有问题在进行路试。
• 路试完成后，检查相关部位是否漏油。