SRS 系统说明 - SRS 单元
系统图
- 电源电路(助力器电路、备用电源):蓄电池电压低或碰撞中电源损坏时提供电源。
- 前碰撞G传感器和侧碰撞G传感器:检测到SRS单元中的碰撞,转变为电子信号。
- 微处理器:碰撞结果的计算确定碰撞信号能否保证气囊或张紧器的展开。
- 诊断电路:执行自诊断以确定是否出现系统异常。如果发现了一个异常现象,仪表板中的SRS指示灯会点亮。
- 非易失性存储器:记录错误情况。即使断开12V蓄电池端子,SRS记忆不会清除。
- 通信电路:输出或删除记忆项的电路。
车辆各部件的位置,参看部件位置索引。
当安全气囊或张紧器要展开时,大量电流会通过SRS单元。安全气囊和张紧器展开后,SRS单元内部会受到损坏,必须进行更换。
SRS单元连接器自动短路机制
当SRS单元连接器从SRS单元断开时,连接器内的自动短路机制形成短路,以防止气囊或张紧器的意外展开。自动短路机制配置为当连接器断开时相应展开侧电路(相邻端子)为短路。

电气端子飞度检测系统
连接至SRS单元的连接器配备了使配合检测端子相互短路的端子。如果连接器被正确连接,配合检测端 子相互短路,SRS单元检测到不同连接器的配合。当车辆在未检测到配合时转至ON模式,会判断为不良 端子配合并储存DTC。