动力电池包绝缘电阻检测-测试
所需专用工具
测试
1.安全注意事项
a.仔细阅读并掌握电子动力系统维修注意事项后，才能进行下一步的操作。
2.动力总成上护板- 拆卸
3.12 V 蓄电池负极电缆 - 断开
a.检查确保车辆处于OFF(LOCK)模式。
b.使用10mm套筒拧松蓄电池负极接线柱螺母(A)，断开蓄电池负极电缆(B)。
注意！
- 对带电电器或带电电器周围部件进行维修保养作业前，都需要脱开蓄电池负极电缆。
- 脱开蓄电池负极电缆后，负极电缆端头需要使用绝缘保护袋隔离，避免维修操作过程中，负极电缆端头误触蓄电池，造成电器件损坏或维修人员触电伤害。
4.动力总成前护板 - 拆卸
5.配戴绝缘护具
a.测试过程必须佩戴高压绝缘手套、高压绝缘安全服、高压绝缘鞋。
6.动力电池包电缆(动力电池端) - 脱开
7.动力电池绝缘电阻 - 检测
a.使用绝缘电阻检测表测量动力电池高压电缆插头(A)与动力电池壳体之间的绝缘电阻。将检测探头正极与电缆插头连接，检测探头负极与动力电池壳体(非绝缘涂层连接)，观察测量值是否大于20MΩ。
警告！
- 如果大于20MΩ，说明动力电池壳体绝缘性良好。
- 如果不大于20MΩ，说明动力电池壳体绝缘性异常，则需立即停止工作、做好警示标识，并通知供应商进行处理。
8.所有拆下零件 - 安装
a.按照与拆卸相反的顺序安装部件。
注意！
- 车辆上电，连接诊断仪，清除故障码，起动车辆，确认电机运转正常。
- 连接充电设备，检查充电功能是否正常。